8日，在長春至白城鐵路開通之際，吉林省又一重大項目敦化至白河鐵路也正式開工建設。該項目全長113公裡，全線共設長白山、永慶、敦化3座車站，項目建成後，對促進長白山旅遊資源開發、東部地區產業結構轉型等具有重要意義。
敦化至白河客專項目是國傢規劃的沈陽到佳木斯快速鐵路通道和吉林省東南部快速客運環線的重要組成部分，也是長春通往長白山景區的快速旅遊通道。項目起自二道白河鎮長白山站，途經安圖縣、敦化市，終至長琿客專的敦化站，項目全長113公裡，全線共設長白山、永慶、敦化3座車站，時速250公裡。項目建成後，對促進長白山旅遊資源開發、東部地區產業結構轉型、落實長吉圖開發開放先導區戰略和國傢實施新一輪東北振興戰略具有重要意義。
隨著長春至白城鐵路開通、敦化至白河客專開工，東北腹地的 東西大動脈 血脈暢通，活力迸發，吉林經濟版圖上發展的 黃金路線 日漸清晰; 大十字 快速骨架網四通八達，縮短的不僅是時間，更延伸瞭發展半徑;縱連南北、橫貫東西，基本瞭形成以哈大線、琿烏線為 大十字軸 的快速鐵路為主幹，佈局合理、連接順暢、高水平高等級的鐵路網絡。
2017年是吉林省鐵路建設的重要一年，也是跨越發展的一年。吉林省將加快實現 四個一 鐵路建設目標(開通一個即台中中古餐飲設備買賣長春至白城鐵路、開工一個即敦化至白河客運專線、完成審批並爭取年底前開工一個即沈陽至白河客運專線、啟動一個即四平至通化客運專線)。
據瞭解，敦化至白河、沈陽至白河、四平至通化等3個高鐵項目，總裡程600公裡，估算總投資730億元。 四個一 鐵路建設目標實現後，吉林省將形成以哈大線、琿烏線為 大十字軸 ，以東南快速客運環線、西北電氣化環線為兩翼的 蝴蝶型 現代化鐵路網絡，為促進吉林省中東西 三大板塊 協調發展、新型城鎮化和城鄉發展一體化紮實推進，深化國際國內合作形成開放型新體制和全方位新格局，走出振興發展新路、實現轉型升級、建設幸福美好吉林提供強有力的交通支撐。
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